Touratech Suspension amortisseur pour Triumph Tiger 900 Rallye Pro à partir de 2020 Typ Level2

L'amortisseur Level2 est le bon choix en mode randonnées et grands voyages pour la Triumph Tiger 900 Rallye Pro. Le type d'amortisseur offre une grande plage de réglage et d’importantes réserves pour les exigences des voyages à moto. Le mode de construction du piston flottant, la précontrainte hydraulique et l’amortissement à réglage précis permettent une adaptation encore meilleure de votre moto aux différentes charges que celle possible avec les composants de série des fabricants des motos. Vous pouvez rétablir l’équipement de la moto facilement et rapidement avec la molette de réglage par le biais de la précontrainte hydraulique. Le réglage de l’amortissement de cet amortisseur Level 2 vous permet d’influencer le réglage en compression et en détente nécessaire afin d’obtenir sur l'amortisseur le confort de conduite correspondant à vos exigences individuelles.

En bref :

- L'amortisseur a été configuré en se basant sur nos expériences acquises pour la Triumph Tiger 900 Rallye Pro et réglé pour être prêt au départ.

- Paramètres : poids du véhicule / articulation du ressort-amortisseur / données de construction / courses d’essai.

- L'amortisseur mentionné ici est conçu pour un pilote d’un poids maximal de 100 kg, bagages inclus.

- L’avant et l’arrière de la moto doivent être adaptés pour toutes les solutions de suspensions.

Un amortisseur qui vous permet de réagir simplement et confortablement aux différentes charges de votre moto.

Contenu:

- Amortisseur prêt à être monté.

- Homologation générale

- Instructions de montage / manuel d'utilisateur

Si vous équipez votre moto d'un réservoir d'une capacité supérieure à celui d'origine ou si vous procédez à des transformations pour fixer plus de bagages sur la moto, des adaptations sont possibles. Dans ce cas, nous adaptons l'amortisseur à vos besoins à l'aide d'un ressort au coefficient de raideur supérieur.

Pour en faire la demande, veuillez remplir notre formulaire de contrôle du châssis et nous le renvoyer.

D'autres questions ? Nous nous ferons un plaisir de vous fournir des conseils personnalisés contactez-nous.