Nous connaissons tous ce problème: avec une sacoche de réservoir remplie et le guidon tourné presque à la butée, on actionne le klaxon sans le vouloir.
Avec notre protection en inox revêtu par poudre de 1,5 mm d'épaisseur, le problème est définitivement relégué au passé. Cette protection se fixe en toute simplicité avec la vis existante et se remarque à peine. Le fonctionnement du klaxon n'en est nullement affecté.