





Le grand sabot moteur Touratech permet d’éviter efficacement de gros dommages tels que les trous dans le bloc moteur.
Les creux taillés dans la plaque de base en aluminium de 4 mm d’épaisseur assurent une excellente stabilité et la puissance des chocs est largement répartie sur le moteur sur 6 points de vissage grâce à une plaque de fixation en acier inoxydable supplémentaire de 4 mm située sur le dessous. Le dessous du moteur n’est pas entravé par ces deux plaques de base.
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